Au mois de juillet dernier, nous avons eu la chance de découvrir Paris à travers les vitres presque quarantenaires d’une authentique Lada 1300 S. Au volant, le fondateur de Paris Balade, guide passionné (de voitures anciennes, de Paris) et passionnant. Avec lui, si nous ne sommes pas allées jusqu’au quartier russe de Paris, nous avons sillonné les rues, les ponts, les places, de la capitale, et sommes allés de découvertes en anecdotes.
A la manière de la Trabi, la Lada est une voiture emblématique de l’Union Soviétique : à l’époque, il fallait compter plusieurs années avant de voir arriver sa Lada. Nous, nous avons simplement attendu quelques minutes avant de voir arriver notre carrosse : 36 ans, 47 000 km au compteur, bleu roi et intérieur cuir brun rétro à souhait, la Lada de Paris Balade détonne sur le paysage automobile parisien !
Notre coup de cœur : les cadrans ronds entourés de faux bois, du tableau de bord, et leurs inscriptions en alphabet cyrillique !
Dans la Lada 1300 S de Paris Balade, le temps s’est arrêté. Au sens propre d’abord, puisque son horloge s’est arrêté à minuit il y a de cela des années. Et au sens figuré bien sûr : sur ses fauteuils rétro, la conduite redevient un loisir (un sport ? sa trousse à outils contient même une manivelle !), et l’on se prend à penser à une Russie d’un autre temps dans le Paris d’aujourd’hui.
Paris Balade, c’est aussi une rutilante Mercedes 280 FE des années 70, et une Peugeot 404 « bleu amiral », qui séduira les nostalgiques des sixties ! Pour connaître tous les parcours ainsi que leurs petits « plus » (macarons, champagne…), rendez-vous sur le site internet de Paris Balade.
Cl. & Co.
Pratique
Le site internet de Paris Balade ici, sa page Facebook ici, et son compte Twitter ici.
Pour plus d’infos sur la Lada 1300 S, c’est par ici !
[…] vous proposait de jolies églises orthodoxes, un vitrail surprenant, une promenade en authentique Lada… mais rien à se mettre sous la dent. C’était jusqu’à ce qu’on découvre […]
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